यह एक बड़ी सच्चाई है, जब US सेक्रेटरी ऑफ़ स्टेट मार्को रुबियो जामनगर में रिलायंस इंडस्ट्रीज़ की रिफाइनरी का एक ज़रूरी दौरा खत्म कर रहे हैं। पहली नज़र में, यह एक रेगुलर ट्रेड टूर जैसा लगता है। लेकिन ध्यान से देखें, तो यह एनर्जी डिप्लोमेसी में एक मास्टरक्लास है।
अपने देश में डीज़ल की आसमान छूती कीमतों को देखते हुए, US भारत की तरफ़ देख रहा है — एक ऐसा देश जिसे रुबियो “रिफाइनिंग सुपरपावर” कहते हैं। मिशन साफ़ है: वेनेज़ुएला के भारी क्रूड को प्रोसेस करने, दुनिया भर में फ़्यूल की लागत कम करने और एनर्जी मैप को फिर से लिखने के लिए रिलायंस की इंजीनियरिंग ताकत का फ़ायदा उठाना। यह भी न भूलें कि US के टेक्सास राज्य के दिल तक सीधे एक बड़ा इन्वेस्टमेंट-लिंक है।
7 हज़ार एकड़ से ज़्यादा में फैली रिलायंस इंडस्ट्रीज़ की जामनगर रिफ़ाइनरी सिर्फ़ बड़ी ही नहीं है — यह दुनिया का सबसे बड़ा, सिंगल-साइट, ऑयल-रिफ़ाइनिंग कॉम्प्लेक्स है जो हर दिन 1.4 मिलियन बैरल क्रूड-ऑयल प्रोसेस करता है। हालाँकि, रुबियो वहाँ सिर्फ़ इसलिए नहीं गए क्योंकि यह बहुत बड़ी है। उन्होंने जामनगर रिफ़ाइनरी का दौरा इसलिए किया क्योंकि यह बहुत कुछ कर सकती है।
जामनगर इंजीनियरिंग का एक कमाल है जिसका कॉम्प्लेक्सिटी इंडेक्स दुनिया में सबसे ऊपर 21.1 है। इसका मतलब है कि यह सबसे गाढ़ा, गंदा, अल्ट्रा-हैवी कच्चा तेल ले सकता है — जिसे ज़्यादातर रिफाइनरियां रिजेक्ट कर देती हैं — और उसे हाई-वैल्यू फ्यूल में बदल सकता है। और यह हमें सीधे वेस्टर्न हेमिस्फ़ेयर, खासकर वेनेज़ुएला तक ले आता है।
वेनेजुएला के पास दुनिया का सबसे बड़ा प्रूवन क्रूड रिज़र्व है। लेकिन, इसका तेल बहुत भारी और गाढ़ा है। बदलते जियोपॉलिटिकल हालात में जैसे-जैसे वेनेजुएला का प्रोडक्शन वापस ऑनलाइन हो रहा है, वाशिंगटन, DC को एक ऐसे पार्टनर की ज़रूरत है जो इसे बड़े पैमाने पर प्रोसेस कर सके। अब भारत की बारी है। रुबियो ने खुद भारत को साफ़ तौर पर “रिफाइनिंग सुपरपावर” कहा है। रिलायंस पर वेनेजुएला के क्रूड की प्रोसेसिंग बढ़ाने के लिए दबाव डालकर, US एक नाज़ुक डबल-प्ले करने की कोशिश कर रहा है — भारत को अपनी एनर्जी सप्लाई-चेन में डाइवर्सिफ़ाई करने का एक तरीका दे रहा है, साथ ही नई दिल्ली को रूसी बैरल पर अपनी भारी निर्भरता से धीरे से दूर कर रहा है।
लेकिन, इस डिप्लोमेसी को एक अर्जेंट घरेलू काउंटडाउन चला रहा है — आने वाले US मिडटर्म चुनाव। US में, डीज़ल का स्टॉक कम है और कीमतें बढ़ गई हैं। यह सिर्फ़ गाड़ी चलाने वालों के लिए सिरदर्द नहीं है — यह एक आर्थिक खतरा है जो अमेरिकी ट्रक वालों, किसानों और दुनिया भर के शिपर्स को प्रभावित कर रहा है। क्योंकि वेनेज़ुएला से आने वाला हेवी क्रूड हाई-क्वालिटी डीज़ल बनाने के लिए बिल्कुल सही है, जामनगर से इसे ज़्यादा प्रोसेस करवाने से ग्लोबल सप्लाई में काफ़ी बढ़ोतरी हो सकती है, मार्केट की रुकावटें कम हो सकती हैं, और आखिर में, दुनिया भर में डीज़ल की कीमतें कम हो सकती हैं।
डिप्लोमेसी भी दोनों तरफ से होती है, जिसे जामनगर-टेक्सास कनेक्शन से और भी ज़्यादा समझा जा सकता है। भारत में US के एम्बेसडर सर्जियो गोर ने बताया कि पिछले साल भारत का US लिक्विफाइड पेट्रोलियम गैस का इंपोर्ट 10 परसेंट से बढ़कर 67 परसेंट हो गया है, जिससे US भारत का मेन LPG सप्लायर बन गया है। इससे भी ज़्यादा चौंकाने वाली बात है टेक्सास के ब्राउन्सविले में एक बिल्कुल नई ऑयल रिफाइनरी में रिलायंस का प्लान किया गया मेगा-इन्वेस्टमेंट। ट्रंप सरकार ने इसे बड़े पैमाने पर जॉब क्रिएटर के तौर पर सपोर्ट किया है, यह प्रोजेक्ट 50 सालों में अमेरिकी ज़मीन पर बनी पहली नई ऑयल रिफाइनरी है।
तो, क्या इससे नई दिल्ली को वाशिंगटन, DC के साथ अपने लेन-देन में बढ़त मिलती है? पहली नज़र में, हाँ। अपनी प्राइवेट रिफाइनिंग ताकत को ग्लोबल एनर्जी सिक्योरिटी के एक ज़रूरी पिलर के तौर पर रखकर, भारत को काफ़ी फ़ायदा मिलता है। वाशिंगटन, DC अभी एक बहुत इंतज़ार किए जा रहे भारत-US ट्रेड एग्रीमेंट पर बातचीत के आखिरी स्टेज में है, और रुबियो ने कहा कि दोनों पक्ष साइन करने के \"जितने करीब हो सकते हैं\" उतने करीब हैं।
पश्चिम को डीज़ल का स्विंग सप्लायर बनने की भारत की क्षमता, और अमेरिकी इंफ्रास्ट्रक्चर में उसके आने वाले बड़े कैपिटल इन्वेस्टमेंट, यह पक्का करते हैं कि नई दिल्ली अब सिर्फ़ एक खरीदार नहीं है — यह एक ज़रूरी स्ट्रेटेजिक पार्टनर है। जैसे ही रुबियो वाशिंगटन, DC लौट रहे हैं, एक बात बिल्कुल साफ़ है — अमेरिकी आर्थिक स्थिरता और ग्लोबल एनर्जी सिक्योरिटी का रास्ता सीधे जामनगर में एक मेगा रिफाइनरी-कॉम्प्लेक्स से होकर जाता है।
